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九真人平台·4年亏掉400亿,ES8销量大降!蔚来汽车有没有未来?
发布时间:2020-01-09 14:37:58 | 发布者:宝岛手机app | 文章阅读量:1416 

九真人平台·4年亏掉400亿,ES8销量大降!蔚来汽车有没有未来?

九真人平台,本文共1923字

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蔚来汽车有没有未来?

自2018年9月12日上市之后,蔚来汽车的经营数据就曝光在大众面前。然而,与之前资本热捧、估值高企相比,蔚来汽车来了个180度大转弯。

最新二季度的财报显示,蔚来汽车净亏32.858亿。而此前,分析师预测,蔚来汽车第二季度亏损26亿元。

无疑,蔚来的亏损大大超过预期。

1 4年“烧”掉400亿!

说起蔚来汽车,在一些小伙伴的心中,将它对标为“中国特斯拉”。同时,ceo李斌对蔚来的命名,从字面上看也是前景无限。

但是,在其上市1年的时间里,蔚来在打造全球范围内的 “用户品牌”路上却越走越远。

先看看公司的业绩。

在上市当年(2018年),蔚来的营业收入最高,为49.51亿元,超出华尔街8位分析师的预期。但即便如此,蔚来汽车也没有赚钱,反而巨亏96.61亿元。

进入2019年,公司在新能源汽车补贴退坡、蔚来汽车自燃等负面因素下,更是毫无生机。

其中,第一季度营业收入为16.31亿元,亏损26.52亿元;第二季度为15.09亿元,亏损33亿元。

怎么看,蔚来都是亏得比赚得多。

据媒体计算,自其成立以来,4年里蔚来已累计亏损超400亿!

这么多钱,可不是什么人都亏得起的。天眼查显示,作为超级独角兽,蔚来共经历了10轮融资。

最早一笔是其成立当年,2015年6月融资金额上亿元。之后,又先后融资6亿美元。

2017年融资三次。披露的信息显示,其中两次的金额为10亿美元和6亿美元。

2018年ipo时,又圈走了10.02亿美元。

2019年,又有两次融资。一次是今年1月的债权融资,金额为6.5亿美元,一次是亦庄国投投入100亿人民币。

保守估算,蔚来汽车累计融资400亿人民币(有两次融资未披露具体金额)。也就是说,蔚来4年超400亿元的亏损,已几乎烧掉了资本所投的钱。

然而,蔚来的现状却每况愈下,令人焦灼。

2 旗舰电动车型es8销量大幅下滑

在蔚来发布第二季度财报时,也披露了近期的交付数据。

数据显示,蔚来旗舰电动汽车es8销量大幅下滑:

第二季度交付3140辆,与一季度的3989辆相比,同比下滑21%。而7月交付数猛降至200辆以下,为164辆;8月更是只交付了146辆。

虽然蔚来预计,第三季度将交付es8和es6共4200到4400台,与第二季度相比增加约18.2%到23.8%。但不管怎么算,距离蔚来去年订下的“2019年交付4万辆”年度目标,完成度还不到30%。

分析人士表示,es8销量大幅下滑的原因主要与该车发生燃烧有关。

还记着上半年被刷屏的西安es8正维修中发生燃烧的图片吗?

图据网络

这一自燃事件让许多买了es8的小伙伴都惊魂不已。甚至在一段时间里,出现了车主不敢把车停在蔚来和特斯拉旁边的段子。

数据显示,至6月30日,蔚来先后发生了3起汽车自燃事件,由此也引出蔚来汽车的电池问题。

6月27日,国家市场监督管理总局发布公告,蔚来汽车召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来es8电动汽车,共计4803辆。

而此次召回的汽车,占到其售出总数的20%以上!

对此,有投资者认为,蔚来es8从去2017年12月上市至今,壮盛期只有1年半。分析师预计,未来es8的交付数或将越来越少。

值得注意的是,在es8褪去光环的时候,蔚来推出了五座suv电动汽车es6。

实际上,es6在最初几个月表现良好。8月交付了1797辆,高于7月份的673辆。但是,据经济观察报消息,被押宝的es6,在二季度财报未见到亦庄国投的百亿投资。

据早前的消息,今年5月亦庄国投100亿元的投资金额就是对标es6。如今未见亦庄国投进场,市场人士质疑:没有这100亿的“救命粮草”,蔚来还能支撑多久?

毕竟,至第二季度,蔚来的现金及现金等价物只剩下23.52亿元。

3 股价只有2美元,蔚来的希望在哪里?

对于蔚来汽车的前景,早在其上市时,资本市场就有所预见。

2018年9月12日,蔚来汽车开盘下跌4.15%,报6美元,盘中最大跌幅13.44%。下跌的原因自然是蔚来亏损太多,且这种亏损有可能持续发生。

果不其然,到今年第二季度,蔚来已累计亏损400亿元,相当于每天有2739万元消失不见。

这种亏损引发了蔚来股价持续下跌。到周二收盘时,蔚来汽车报收2.17美元。相较于发行价6.26美元,跌幅高达74.9%,市值更是蒸发800亿人民币!

蔚来汽车月k线图

与此同时,蔚来的负面消息还喧嚣尘上:

先是取消上海单独建厂的计划。

接着,在今年5月又经历了一次裁员。国庆前夕,蔚来又宣布了新一轮裁员。

据提交给加州就业发展局的最新文件显示,电动汽车初创公司蔚来(nio)位于圣何塞的硅谷办事处将裁员62人。

这是该公司今年在美国进行的第二轮裁员。相关负责人称,这次裁员是蔚来“优化努力”的一部分,涉及“每个部门”。

此外,在es8召回事件发生后,蔚来创始人团队的两名高管先后离职。

更糟的是,坐拥新能源汽车头把交椅的蔚来,已经从第一的位置摔了下来,落到了第三,被威马和小鹏汽车盖过。

因此,蔚来汽车到底有没有未来,我们拭目以待!

编辑|陈美 审核|廖小涛

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